宜宾候车亭品质保证

4、人性化规划实现途径针对城市市民的出行生活需求进行剖析，对候车亭的构造与功能方法进行研究与改造，选用新技术，使候车亭在构造以及功能方法上更加可以满意将来乘客的需求；针对城市文明的了解，选用迎合城市文明生活的外型规划；在候车亭的外型、材质工艺以及颜色上，针对新的规划以与现代城市生活环境相协调。具体内容包含： ⑴外观构造外型。①在顶棚选用有机形状的五颜六色太阳能电池板，有些电板凸出来，类似水立方的视觉感官，构成一定的肌理纹路。②全部构造有些选用钢构造，不锈钢饰面或许外涂漆，及不锈钢分格顶棚和灯箱，在钢结构上可以选用再利用材质，完成资本的再运用。别的首要材质还有PC耐力板（厚度为4.2～4.5mm），铝塑板，用在顶棚的下面，即是顶部看到的那些；镀锌板，通常用在顶棚上面和灯箱的主框。③选用现代化的规划，主体上针对无机形的块状构造与钢管立柱针对连接完成全部主体。④在全体颜色上选用轻快的颜色，使之与多彩的现代化城市空气相迎合。⑤拼装性：全部候车亭是针对钢结构之间螺栓等连接方法完成拼装，可拆卸，便利运送。

候车亭结构公交候车亭的主要结构 公共汽车候车亭通常与公共汽车站标志相匹配。为了方便公交车乘客在公交车等待、时等待遮阳篷，车站的、道路或港口式公交车上的交通设施停在绿化带。由于城市公共交通的发展，公交候车亭已发展成为城市不可或缺的一部分，设计精美的公交候车亭已成为城市的一道亮丽风景线。一般公交候车亭主要由支柱、天花板和隔板组成，分区也由广告灯箱代替。 不锈钢板或镀锌板是公交候车亭的主要材料，也是铝型材，但它们很少见。其他主要材料是PC耐久板，用于灯箱的两侧，即广告屏外的透明板;在天花板下使用的铝塑板是查看的部件;镀锌板一般用于天花板上方的主框架和灯箱。

⑴候车亭的构造与构成。候车亭的基本构造首要包含：顶棚、钢结构、广告灯箱、有些附属设备（照明设备、坐凳、靠栏、垃圾箱、地图和时刻表、ATM取款机、公用电话等）。 ⑵候车亭规划基本请求。①候车亭规划要满意乘客候车时避雨遮阳、暂时歇息的需求，这一点是最基本的需求，也是发展候车亭最基本的意图。②候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市个性相配套。③注重开发和运用公交车候车亭的附属功能。④候车亭应选用安全、简略、便利的构造方法。⑤候车亭规划应满意本身的一些特殊需求。如候车亭顶棚的自洁能力等。⑥候车亭规划必须有符合现代城市居民交通出行的功能需求，比方电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来完成信息资本的共享，应急电源的功能为电子数码设备野外应急充电。

公交侯车亭广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体，以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。 与其他户外媒体相比，由于可供侯车人反复和相对较长时间停留，侯车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息，还可以告知一些细节的促销信息。 投资回报还是很高的，除审批费用外，主要的费用包括一次性建设费用，画面更换费用和主体维护费用。 关键是客户的维护，一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主，通常通信商，连锁快餐企业，电子类产品采用较多。

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