南充仿古候车亭欢迎来电

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公交候车亭广告即普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱，在灯箱的正反两面添加画面，用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的候车亭广告，能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，其广告效果独领风骚。与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。公交候车亭广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体，以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比，由于可供候车人反复和相对较长时间停留，候车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息，还可以告知一些细节的促销信息。投资回报还是很高的，除审批费用外，主要的费用包括一次性建设费用，画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护，一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主，通常通信商，连锁快餐企业，电子类产品采用较多。

关于修建太阳能候车亭的要求 　市民们在炎热的阳光下晒太阳，等着一辆车。有些人害怕在车站对面的屋檐下等公共汽车。他们一看到那辆公共汽车，就冲过去了。这种影响很可能是一场交通事故。它还可能对一两个家庭造成损害，而且有很大的安全风险。希望政府和有关部门能尽快开始建设太阳能候车亭。一般来说，304不锈钢板用于冲压或不锈钢管，直径为114mm、141mm和133mm，镀锌钢管和矩形管。常见的是100毫米×100毫米，120毫米×120毫米，100毫米* 150毫米和150毫米* 150毫米。太阳能候车亭比较容易清洗，而镀锌钢管制的候车亭比较漂亮，颜色也比较丰富。屋顶通常由304不锈钢或镀锌板(厚度1.2mm或1.5mm)制成，但也有铝塑板、日光板、耐久板(厚度4.2-4.5mm)、钢化玻璃、粘接玻璃等。

公交候车亭的尺寸是怎么确定的 整机通常采用铝合金型材、镀锌管和不锈钢来巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱、灯箱、顶棚骨架采用镀锌管、铝合金型材、不锈钢。视窗采用钢化玻璃、耐力板。顶棚封板可采用钢化玻璃、夹胶玻璃、铝塑板、蜂窝板、阳光板、不锈钢板等材质制作，完成后表面经过静电喷塑、氟碳烤漆处理，整体外观十分美观，经久耐用。 常规尺寸： 整高为2米6至2米8，顶棚宽约1米6至2米，长约5米至8米，单体灯箱高1米8，宽3米6，广告画面高1米5，宽3米5，顶棚宽1米5，长4米5

候车亭（bus shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。 公交车候车亭作为城市公交体系的首要构成功能，是一个城市形象的展现。早期的公交车候车亭只提供乘客候车时指示搭车道路、暂时歇息、逃避风雨等基本功能。跟着社会城市节奏的快速发展，公交车候车亭正逐渐成为集许多功能合为一体化的平台，迎合公众居民交通出行需求，以及城市市容发展的首要公共基础设备。跟着城市发展与高科技的脚步，以及现代城市居民的生活需求，公交车候车亭的功能构造上要确保基本功能完成的一起，正逐渐地完成更多人性化的功能，在将来城市发展中还可以适时运用高科技完成信息同享、动力供应等功能。什么是人性化规划？人性化规划是人的规划，即满意人生理和心思的需求、物质和精力需求的规划。影响公共设备人性化规划的要素首要包含四个方面：环境要素、人的要素、文明要素以及设备本身的要素。公共设备的人性化表现，应当包含安全性、漂亮性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、调和性、地域性和文明性等要素。规划者应当充沛剖析和运用这些要素来推进公共设备的人性化规划。