一、不锈钢候车亭制作的材料:首先,不锈钢候车亭屋顶:
1,使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板,PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。
2,不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的,2.0毫米钢板激光钣金加工。
3,不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉加工的弓。
二、不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。
三、不锈钢候车亭,公交车亭混凝土基础浇比例:
1,混凝土比:1:3:4。
2,两次浇筑混凝土。
四、不锈钢候车亭及住宅区框架:
1,用在加入P型5×10防水,防尘密封带的柜的外框。
2,箱体使用铰链连接帧。
3,使用时候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定,关闭时固定防盗锁行李。
五、公交候车亭基础预埋件:
1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板,碳/列。
2,再加上焊接在耦合的垂直钢板。
3,采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。
六、候车亭列:
1,不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接,顶部支撑弓。
2,不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
3,脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
以上是吉安智能候车亭定制的图片
第三:从使用功能方面
太阳能候车亭充分使用现代智能科技,围绕着人们不同的需求,进行人性化设计,在功能方面做了很多改进。如配备免费WiFi、USB充电、共享雨伞、智能空气净化系统等人性化设计,为人们乘座公交车出行提供了优质的候车环境。
选择公交站台的设计风格时,不但要考虑站台的使用环境、人群特征、线路规划等要素,还应着眼于整座城市的人文特色,有时候公交站台的设计风格更是一座城市的象征。
公交候车亭加入科技元素后有什么不同?
对于日常出行的人们来说,公交车是一个不错的公共交通工具,如今的公交系统发展迅猛,几乎蔓延到城市的每一寸土地,甚至一些城边的游乐园、世博园都可以通过公交专线到达目的地,真正实现了方便快捷。而我们在出行的时候也不难发现,如今的公交车候车亭变化天翻地覆,不光是景区周围设立有古朴典雅的仿古式候车亭,城市繁华路段也可以看到光洁如新的智能候车亭,在亭内享受无线WIFI在以前是根本无法想象的,可如今却在生产厂家的设计下完美诞生了,这不得不说明科技时代来临,公交车候车亭这一看似简单的产物也要紧跟潮流而有所改变。
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公交候车亭广告即普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱,在灯箱的正反两面添加画面,用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的候车亭广告,能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,其广告效果独领风骚。与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。公交候车亭广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体,以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比,由于可供候车人反复和相对较长时间停留,候车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息,还可以告知一些细节的促销信息。投资回报还是很高的,除审批费用外,主要的费用包括一次性建设费用,画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护,一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主,通常通信商,连锁快餐企业,电子类产品采用较多。
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一个好的公交候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分,所谓“好”?当然是仁者见仁、智者见智。作为负责管理的城市主管部门来讲,一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏;作为公交候车亭乘客者来讲,一个理想的候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、安全,并能提供有用的信息。
公交候车亭构件包括:公交站台主体结构、站牌、公共信息牌、候车亭等候休息凳、候车亭垃圾箱、盲人道
公交候车亭功能要求:
站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求,符合消防验收的规定;候车亭广告窗口、站牌、公共信息拍(用于设置城市地图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公共信息系统)必须设计灯光照明装置;构成站亭各要素必须综合考虑,作为整体统一协调设计。
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